Flugreise nach England - 13.08.2005
Unser Mitglied Sascha Graf hatte seine Lizenz im April 2005 nach erfolgreicher praktischer Prüfung erhalten. Im August stand dann schon die erste große Reise an. Ein Flug mit der Familie nach Südengland.
Das Wetter für den Flug von Memmingen nach Fairoaks war soweit in Ordnung. Erst am Nachmittag wurde in England eine Front erwartet. Deshalb hieß es: so früh wie möglich los!
Bei Ankunft am Flugplatz, war leider die Stundenkontrolle für unsere Vereins-Jodel noch nicht abgeschlossen. Wir konnten mit zwei Stunden Verspätung starten. Hoffentlich schaffen wir es nach England bevor dort die Front Fairoaks erreicht. Zwischenstopp in Valenciennes und dann die Querung des Kanals.
Etwas südlich von Calais starten wir die Kanalquerung. Irgendwie hört sich hier der Motor über dem Wasser immer etwas anders an - die menschliche Einbildung! Auf dem Weg nach Dover sehen wir einige Fähren und kommen schließlich wohlbehalten in Dover an.
Im Hafen wimmelt es nur noch so von Schiffen. Jetzt geht es Richtung London - wir haben Zeitdruck - die Front ist im Anmarsch!
Die Wettersituation in Richtung London verschlechterte sich immer weiter. Wir mußten immer weiter sinken, um nicht mit den Wolken in Berührung zu kommen. Leichte Regenschauer begannen - die Front hatte uns erreicht.
Eines war jetzt klar - Fairoaks werden wir nicht mehr erreichen. Im Osten von London bot sich nun Biggin Hill für eine Ausweichlandung an. Dank der guten Ausbildung in unserem Verein, entschloss ich mich nun per Radarführung zum Flugplatz zu führen lassen (haben wir ja fleißig in Laupheim geübt). Somit konnte ich micht voll und ganz auf das Fliegen konzentrieren und die Navigation vernachlässigen.
Mittels GCA-Approach führte mich nun die freundliche Controllerin nach eine landenden Cessna Citation zur Startbahn. Heike - meine Frau war begeistert von den schönen Lichtern der Landebahn und mir Stand der Schweiß auf der Stirn. Es goß in Strömen und wir landeten erfolgreich in Biggin Hill und hatten "englisches Wetter".
Ausflug nach Brighton - 18.08.2008
Das Flugzeug haben wir schließlich zwei Tage später noch nach Fairoaks bringen können. Hier war mein Cousin begeistert - endlich mal wieder ein Flugzeug fliegen. Er fliegt sonst eine Boeing 757 oder 767!
Von Fairoaks war nun als nächstes Ziel Brighton Shoreham angesagt. Hierbei ein Abstecher über den Hafen der britischen Kriegsmarine Portsmouth und ein Besuch auf der Insel Isle of Wight. Nach dem wir den Leuchtturm der Insel umflogen haben ging es schließlich zum Baden nach Brighton.
Nach der Landung und dem Parken in Shoreham/Brighton mußte ich mich schließlich köstlich amüsieren. Auf der Ankunftstafel war doch glatt unser Flugzeug vermerkt. Meine Familie wollte jetzt aber nur noch eines - ab nach Brighton dann Essen und Baden.
Mit dem Taxi ging es schließlich nach Brighton und dort gab es die englische Spezialität "Fish & Chips". Super lecker und genau das richtige für das anschließende Bad im Meer - oder war das irgendwie anders?
Die ganze Crew konnte nun endlich baden und das Meer genießen. Nach einem wunderschönen Tag in Brighton ging es am Abend schließlich wieder nach Fairoaks.
Fairoaks ist der ideale Ausgangspunkt für Ausflüge rund um London. Der Flughafen liegt südlich von Heathrow und damit in direkter Nähe zu London. Mit meiner englischen Verwandschaft haben wir so einige wunderschöne Tage in England verbracht. Nun war aber der Zeitpunkt gekommen, die Heimreise anzutreten und diese war nicht ganz unproblematisch. In Süddeutschland war ein Jahrhundertunwetter. Die oberbayerischen und allgäuer Ortschaften entlang der Alpen waren "unter Wasser"
Heimreise
Das Wetter in England war soweit in Ordnung und auch die Kanalquerung unproblematisch. Aber schon bald im Landesinneren von Frankreich, war kein Sichtflug mehr möglich.
Also Umdrehen und in Calais landen - als Anfänger bei 25 KTS Seitenwind - Nein Danke. Dann eben Le Touquet - dort hatten wir die 25 KTS auf der Nase und eine sanfte Landung.
Zwei Nächte in Le Touquet - das Wetter in Süddeutschland nach wie vor dramatisch. Wir entschlossen uns schließlich soweit wie möglich zu fliegen. Vielleicht erreichen wir Baden-Baden!
Schließendlich haben wir es bis in die Champagne geschafft und landeten dort in Charleville Mezieres. Von dort aus verfrachtete ich meine Familie per Leihwagen nach Hause und holte unseren Flieger zwei Tage später ab.
Nach diesem Flug war ich um einige Erfahrungen reicher und wollte davon aber keine Sekunde missen.
Sascha Graf
