Unseren Mitgliedern stehen derzeit zwei Segelflugzeuge zur Verfügung, die nachstehend kurz beschrieben werden.
Die DG 300 XA ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug, das vollständig aus GFK hergestellt ist. Es verfügt über ein festes Flügelprofil und ein Einziehfahrwerk. Die DG 300 ist ausgerüstet, um 190 kg Wasserballast mitzuführen.
Von Wilhelm Dirks konstruiert, gibt es die DG 300 seit 1983, wobei exakt 511 Stück gebaut wurden. Die Produktion wurde Anfang 2006 eingestellt.
| Sitzplätze: | 1 | |||
| Spannweite: | 15 m | |||
| Länge: | 6,80 m | |||
| Maximales Startgewicht: | 525 kg | |||
| Wasserballast: | 190 kg | |||
| Leergewicht: | 245 kg | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 270 km/h | |||
| Landegeschwindigkeit: | 90 km/h | |||
| Beste Gleitzahl: | 42 |
1975 von Gerhard Waibel als Nachfolger für die ASW 15 konstruiert, wurde die ASW 19 als Leistungsflugzeug der FAI-Standardklasse entwickelt und bis 1986 insgesamt 425 mal bei Alexander Schleicher in Poppenhausen gefertigt.
Entwurfsschwerpunkt war der aerodynamisch deutlich verbesserte, im Cockpitbereich spitz zulaufende Rumpf. Die ASW 19 verfügt über einen in Schalenbauweise gefertigten GFK-Rumpf und ein gedämpftes T-Leitwerk.
| Spannweite: | 15 m | |||
| Länge: | 6,70 m | |||
| Maximales Startgewicht: | 380 kg | |||
| Leergewicht: | 270 kg | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |||
| Landegeschwindigkeit: | 90 km/h | |||
| Beste Gleitzahl: | ca. 38,5 | |||
| Sitzplätze: | 1 |